GS Yuasa于2018年3月6日宣布,成功地提高了主要由金属硅制成的电池负极的能量密度和寿命。将该负极用于实际安装在电动车辆中的尺寸的电池实现了高能量密度,是传统锂离子电池的约三倍。
由于负极材料所使用的金属硅的理论容量极高,为4200mAh / g,并且资源丰富,因此作为提高锂离子电池性能的新材料而备受关注。 然而,由于金属硅充电和放电过程中具有约400%的体积大幅变化,因此在反复充电和放电的过程中容易劣化。由于这个原因,充电和放电效率以及循环寿命特性差,并且其实际应用被认为难以用于电动车辆的大型电池,特别是以长期使用为前提。
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